Polskie Drogi Nr 12/2011
    powrt
    1. Orły budownictwa 2011
    Poznaliśmy laureatów V edycji konkursu „Orły polskiego budownictwa”. Przedstawiono ich podczas uroczystej gali „Polska przedsiębiorczość 2011”, 29 października br. ...wiecej
     
    2. Kruszywa zadebiutowały w Sosnowcu
    W sosnowieckim Expo Silesia zadebiutowały Targi Kruszyw Naturalnych i Wtórnych Expo Kruszywa. Głównym wydarzeniem trwającej pomiędzy 23 a 25 listopada br. Imprezy targowej było trzecie Międzynarodowe Forum Producentów Kruszyw organizowane przez Polski Związek Producentów Kruszyw oraz Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego, które odbyło się pod hasłem „Dla jakości kruszyw nie ma alternatyw”. ...wiecej
     
    3. Infrastruktura nie zawiodła
    Już po raz dziewiąty odbyły się w Warszawie Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej „Infrastruktura 2011”. Przez trzy dni 117 wystawców z 10 państw świata prezentowało swoje firmy i technologie. Nie zabrakło ciekawych prezentacji, konferencji i seminariów. Minister Infrastruktury wręczył wybranym firmom specjalne nagrody Grand Prix. ...wiecej
     
    4. Najlepsi mostowcy nagrodzeni
    Nagrody branży mostowej Pontifex Cracoviensis im. Sebastiana Sierakowskiego Anno Domini 2011 rozdane. ...wiecej
     
    5. Powstaną wytyczne dla bezpiecznych konstrukcji wsporczych
    Trwają prace nad przygotowaniem wytycznych dla bezpiecznych konstrukcji wsporczych instalowanych przy drogach w kraju. ...wiecej
     
    6. Inteligentne bariery prawie gotowe
    Jak sprawić, by bariera, która jest w stanie powstrzymać autobus, jednocześnie nie była zbyt sztywna dla samochodu osobowego? Odpowiedź na to pytanie daje projekt Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe. ...wiecej
     
    7. Decyzje i realizacje e ochronie środowiska naturalnego
    Obecne czasy wymagają skutecznego działania w szeroko pojętej ochronie środowiska, zarówno w sposób czynny, jak i bierny. ...wiecej
     
    8. W pozyskiwaniu środków ważna jest konsekwencja
    - Nie chodzi o to, by jednorazowo pozyskać dużą pulą pieniędzy. Ważne, by konsekwentnie realizować zadania na miarę swoich możliwości – mówiła BEATA LESZCZYŃSKA, wicedyrektor Departamentu Dróg i Autostrad w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej podczas Konwentu Zarządów Dróg Powiatowych Województwa Podlaskiego. Konwent odbywał się w pierwszych dniach grudnia tego roku w Kruszynianach. ...wiecej
     
    9. Co sprzyja rozwojowi ruchu rowerowego w miastach
    Poprawna organizacja ruchu rowerowego sprzyja prawidłowym zachowaniom rowerzystów – taki jest wniosek z pomiaru ruchu rowerowego, przeprowadzonego w Warszawie przez stowarzyszenie Zielone Mazowsze. ...wiecej
     
    10. O ilości asfaltu w asfalcie trzeba mówić wspólnym językiem
    Jak obliczyć zawartość asfaltu w mma? Jakie znaczenie ma B minimum? Kiedy pobierać próbki do badań? To niektóre pytania, na które szukali odpowiedzi uczestnicy XXV Seminarium Technicznego PSWNA „Czarno na białym – ile asfaltu w asfalcie”. ...wiecej
     
    11. Wątpliwości pozostały – ciąg dalszy o PPP
    Niepowodzenie przetargu dotyczącego PPP na Dolnym Śląsku tłumaczone jest zbyt wysokimi wymaganiami oferentów. Czy rzeczywiście chodzi tylko o pieniądze? ...wiecej
     
    12. Prawo do poprawki
    Konieczność stosowania ustawy o koncesjach lub Prawa zamówień publicznych do umów zawieranych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego zniechęca do stosowania tej formuły. ...wiecej
     
    13. Dlaczego projekty PPP w drogownictwie nie są realizowane?
    Projekty drogowe w formule PPP wciąż w opinii ekspertów nie są realizowane w takiej skali jakby można tego oczekiwać. ...wiecej
     
    14. Utrzymaj standard w praktyce
    System „utrzymaj standard” to najbardziej efektywny i najtańszy za wszystkich dotychczasowych modeli utrzymania dróg. ...wiecej
     
    15. Czas zacząć myśleć o utrzymaniu
    - Problem utrzymanie dróg staje się coraz bardziej palący, gdyż rośnie luka między potrzebami utrzymaniowymi a przeznaczanymi na to środkami. ...wiecej
     
    16. FIDIC należy przyjąć bez zmian
    Warunki kontraktowe FIDIC powinny być stosowane w brzmieniu oryginalnym, jedynie ze zmianami wynikającymi z uwzględnieniem krajowego ustawodawstwa – takie jest główne przesłanie zawarte w stanowisku dotyczącym wypracowania wzorca Warunków kontraktowych dla realizacji kontraktów drogowych. ...wiecej
     
    17. Izba w sprawie pozacenowych kryteriów oceny ofert
    Urząd Zamówień Publicznych pracuje nad wytycznymi dla stosowania pozacenowych kryteriów ocen. ...wiecej
     
    18. Praktycznie o zamówieniach publicznych
    Co i w jakiej sytuacji można zmienić w umowie o realizację zamówienia publicznego? Co jest zmianą nieistotną? Dlaczego przepisy o umieszczaniu wykonawców na „czarnej liście” inwestora mogą być bardziej szkodliwe dla zamawiającego? ...wiecej
     
    19. Zabezpieczenie należytego wykonania zobowiązania, a inwestycje drogowe w Polsce
    Sytuację, w której wszystkie zobowiązania są realizowane zgodnie z ich treścią, a każdy podmiot działał legalnie, rzetelnie i uczciwie należy uznać za idealną. ...wiecej
     
    20. Warto było czekać
    - Otwarty dla ruchu odcinek autostrady A2 Nowy Tomyśl-Świecko jest najtrudniejszym, a zarazem najciekawszym ze wszystkich, którymi dotychczas się zajmowałem. ...wiecej
     
    21. Mamy autostradę do Berlina
    Już o północy 1 grudnia br. kierowcy pojechali nowym odcinkiem autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka. ...wiecej
     
Polskie Drogi Nr 1/2012
Copyright © 2010 Polskie Drogi | wykonanie: domena.pl